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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🛌(撰稿:易雯阳)

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    • 阎诚心🔄LV4六年级
      2楼
      实景 | 当杂志上的家落到现实,在黑白之间捕捉生活气息| 当杂志上的家落到现实,在黑白之间捕捉生活气息⛒
      2024/12/10   来自德阳
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    • ✶凤莉琬LV3大学四年级
      3楼
      北京北京房地产市场现状如何?这些区新房成交量最好⚝
      2024/12/10   来自鸡西
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    • 广昭民😑LV1幼儿园
      4楼
      双汇发展(000895):Q2压力放大 高分红延续
      2024/12/10   来自安顺
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    • 左寒姬LV9大学三年级
      5楼
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      2024/12/10   来自西宁
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    • 熊鸿彩👬⚝LV5大学三年级
      6楼
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      2024/12/10   来自安康
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    • 瞿彦树LV2大学四年级
      7楼
      一文解析,工业级连接器阻燃性能在焊接设备...🏧
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