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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%江南app官方入口,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🚈(撰稿:习娣飞)

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    • 冉子琬❼LV2六年级
      2楼
      全球受访者高度质疑美国反兴奋剂机构存在包庇行为🌲
      2025/06/22   来自宜昌
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    • 🐂吕和武LV7大学四年级
      3楼
      波动惊扰!债基限购100元,恐慌还是贪婪?⛉
      2025/06/22   来自吉安
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    • 扶眉信🛄LV3幼儿园
      4楼
      阎志鹏教授:每个人都有这4种资本♤
      2025/06/22   来自柳州
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    • 水松诚LV5大学三年级
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      2025/06/22   来自通辽
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      2025/06/22   来自平凉
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    • 仲孙斌冠LV3大学四年级
      7楼
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