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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🥦(撰稿:闻超馨)

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    • 习克昭🌑LV2六年级
      2楼
      瑞幸致歉信🦊
      2025/02/06   来自绍兴
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    • ⤴宋媚敬LV8大学四年级
      3楼
      买硬座被安排到卧铺时,你认为乘客可以使用卧铺的枕头吗?📛
      2025/02/06   来自太原
      0回复
    • 皇甫翠环♨LV8幼儿园
      4楼
      公安部:全国收网摧毁一批为电诈提供通话服务的“简易组网GOIP”团伙🖥
      2025/02/06   来自石河子
      9回复
    • 邓凡贞LV3大学三年级
      5楼
      跟达人"打卡"成潮流"探店经济"激发消费活力♹
      2025/02/06   来自淮安
      5回复
    • 欧阳玲亨🍺🏡LV5大学三年级
      6楼
      台军暴露三大弊端,和统呼声越来越高,大陆收复台岛又近了一步❔
      2025/02/06   来自太仓
      0回复
    • 柯媛雁LV0大学四年级
      7楼
      上海浦东至江苏昆山双向低空载客航线试点开通➂
      2025/02/06   来自阿克苏
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