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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✂(撰稿:季钧鸿)

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    • 季明中🍢LV5六年级
      2楼
      加强示范引领,建设美丽中国🤖
      2025/02/10   来自南充
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    • 🤣东安达LV1大学四年级
      3楼
      千园之城初体验🔲
      2025/02/10   来自临夏
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    • 葛梵才➞LV3幼儿园
      4楼
      ¥99.00 - 提升格局、智慧的60本豆瓣高分书-第二季🍩
      2025/02/10   来自潮州
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    • 蓝洁鸣LV9大学三年级
      5楼
      北京精“绣”治城!北京给“大城市病”的诊疗开出新“药方”☾
      2025/02/10   来自喀什
      1回复
    • 梅进昭☭☇LV5大学三年级
      6楼
      19版党建 - 以务实作风提振发展信心(深度关注·当好改革促进派实干家①)🏏
      2025/02/10   来自鸡西
      9回复
    • 熊倩飞LV7大学四年级
      7楼
      瞎扯 · 如何正确地吐槽🏹
      2025/02/10   来自临夏
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