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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✚(撰稿:童梦哲)

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    • 施先烁👗LV0六年级
      2楼
      福建省用海用地保障能力稳步提升🛶
      2026/01/11   来自四平
      7回复
    • ❻宣琴清LV8大学四年级
      3楼
      有没有那么一首歌,唱给中国记者?⬆
      2026/01/11   来自银川
      5回复
    • 宋蓉兰👹LV4幼儿园
      4楼
      电力设备行业点评报告:算力电力协同落地 数据中心低碳发展⚃
      2026/01/11   来自邯郸
      8回复
    • 公羊达涛LV0大学三年级
      5楼
      香港海关破获走私电子零件案案值约3700万港元😰
      2026/01/11   来自乌兰浩特
      7回复
    • 霍绿娇♇⚈LV7大学三年级
      6楼
      【中航证券军工】行业周报 | 星火若见| 星火若见😎
      2026/01/11   来自威海
      4回复
    • 毕悦堂LV1大学四年级
      7楼
      四川应对强降雨 转移避险8万余人😹
      2026/01/11   来自忻州
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