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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增188金宝搏,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

➅(撰稿:华晶秀)

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    • 袁辰才🔺LV5六年级
      2楼
      法媒:关于任命新总理,马克龙压力越来越大🔩
      2025/12/26   来自承德
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    • ♴葛佳祥LV9大学四年级
      3楼
      做堂堂正正中国人 本来就该这样👊
      2025/12/26   来自镇江
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    • 秦亮时♃LV4幼儿园
      4楼
      无锡梁溪城发集团:扩大以旧换新收购范围,苏州、常州存量二手住房可参与🚺
      2025/12/26   来自沈阳
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    • 贡善策LV8大学三年级
      5楼
      6中共中央国务院致第33届奥运会中国体育代表团的贺电❷
      2025/12/26   来自集宁
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    • 邹翠信🔋⛡LV5大学三年级
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      派拓网络获评OT安全解决方案领导者🛺
      2025/12/26   来自临安
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    • 师宜波LV4大学四年级
      7楼
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