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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🌫(撰稿:宗茜玲)

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    • 裘茜珠🤾LV9六年级
      2楼
      加拿大皇家银行前CFO称在被解雇前 曾有机会成为该行首位女性掌门人⛍
      2025/06/29   来自厦门
      1回复
    • 🅿柯建阳LV2大学四年级
      3楼
      推动科技创新与产业创新深度融合发展♣
      2025/06/29   来自萍乡
      6回复
    • 杜云策🖍LV5幼儿园
      4楼
      仲音:昂扬的精神奋进的力量🚨
      2025/06/29   来自黄冈
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    • 蒋友之LV6大学三年级
      5楼
      小账本里看发展|人工智能产业“增”量从何而来?|人工智能产业“增”量从何而来?🤾
      2025/06/29   来自诸城
      5回复
    • 褚富梁💳🚎LV2大学三年级
      6楼
      2019年度中华书局“双十佳好书”新鲜出炉♢
      2025/06/29   来自诸暨
      1回复
    • 吴裕珠LV5大学四年级
      7楼
      感悟改革成就 激发强军动力🎍
      2025/06/29   来自泉州
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