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川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次运行试验的镇江关至黄胜关段全长约70公里,设计时速200公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站,其中镇江关为既有车站,其余均为新建车站。

成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群表示,项目自开工以来,各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程,克服地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调了精兵强将,会同中国铁路成都局集团公司相关单位顺利完成线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。

🔳(撰稿:褚彪旭)

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    • 田秋桂🥈LV9六年级
      2楼
      作家出版社8本新书值得关注⛲
      2026/01/19   来自莱州
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    • 📦皇甫云舒LV8大学四年级
      3楼
      国安机关连续破获千余起台湾间谍窃密案,打掉一大批谍报网络🚙
      2026/01/19   来自三门峡
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    • 张韵贞♵LV0幼儿园
      4楼
      全国在建和已建成国家级知识产权保护中心达73家💢
      2026/01/19   来自靖江
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    • 郑承丽LV8大学三年级
      5楼
      推动文化和科技“双向奔赴”✅
      2026/01/19   来自嘉兴
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    • 袁媚育😥❃LV9大学三年级
      6楼
      中金:融资需求弱,关注财政变化——7月金融数据点评☙
      2026/01/19   来自咸阳
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    • 尚清博LV5大学四年级
      7楼
      穿浪前行!《数实融合的第三次浪潮》报告重磅发布🦇
      2026/01/19   来自益阳
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