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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🚉(撰稿:翁行青)

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    • 纪榕娅🤯LV5六年级
      2楼
      马上评|打工人都盼望脱下职场“高跟鞋”❅
      2025/10/22   来自昆明
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    • ➠钟馥达LV1大学四年级
      3楼
      四川宜宾14岁失联女孩已平安到家☻
      2025/10/22   来自海宁
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    • 凌琬宏😫LV6幼儿园
      4楼
      韩国首尔市长:将申办2036年夏季奥运会⏰
      2025/10/22   来自西安
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    • 万婉莺LV4大学三年级
      5楼
      人民网三评“饭圈”之三:幕后黑手,必须坚决斩断☵
      2025/10/22   来自荣成
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    • 符瑶桂❑🚸LV4大学三年级
      6楼
      「冷笑话精选」有人问老婆怀孕期间,老公都会出去偷吃吗?看完这个男人的答案,全网都原谅他了...🛰
      2025/10/22   来自临安
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    • 孔蓉欣LV4大学四年级
      7楼
      潘展乐不喜欢被太多人围着📮
      2025/10/22   来自溧阳
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