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外围一般用什么软件
做外围啥意思
“一些地铁站站台上只有一个垃圾桶,有些设在车头或车尾位置,又没有提示牌,作为乘客,如果不熟悉这个车站,不知道要找多久才能找到,一路‘长途跋涉’去扔垃圾,太不方便了。”日前,市民周先生向新闻晨报·周到上海反映,乘坐上海地铁时,找垃圾桶太不容易,不仅一些站台垃圾桶稀少,摆放的位置也比较偏僻,更没有相应指示标识。
2号线陆家嘴地铁站虽然被乘客发帖吐槽垃圾桶难找,但走遍站台层,记者找到了3组垃圾桶。只是这3组垃圾桶中,靠近浦东国际机场方向18、33号屏蔽门的这2组垃圾桶,都设置在扶梯侧面,因视线遮挡,对面徐泾东方向的乘客很难发现这两组垃圾桶;还有1组垃圾桶位于靠近浦东国际机场方向2号屏蔽门的卫生间门口,因位于站台一端且有墙面遮挡,如果不是刻意寻找或正好上卫生间,也很难看到。
此外,记者还走访了轨交1、8号线人民广场站站台,15号线娄山关路站站台,11号线隆德路地铁站,13号线大渡河路站站台,2、4、6、9世纪大道站站台等。记者注意到做外围用的都是什么软件,这些站台设置垃圾桶的数量多为每个站台1-2组,虽然大多数有意识地放置在离扶梯不远处,但无法保证每个扶梯旁都有一组垃圾桶,如果想一下子找到,得看乘客下车位置和上扶梯的位置,需要一些运气。
除了站台层,一些市民在进站后、出站前,也会在站厅层寻找垃圾桶,这一需求在换乘站尤为显著。但记者注意到,各站厅垃圾桶的位置设置也很随机,并非站厅面积大做外围用的都是什么软件,垃圾桶就一定多。甚至有的站厅,哪怕记者抱着专门找垃圾桶的心态去寻找,也要费一番功夫才能找到。至于换乘通道做外围用的都是什么软件,如果不是亲自走过,根本无法“预测”通道里有没有垃圾桶。
“根据2023年版的《上海市道路、公共广场等废物箱配置导则》做外围用的都是什么软件,轨道交通站点出入口附近50米以内,明显可见位置应设置废物箱1处。但是地铁站内部的垃圾桶设置,我目前没有看到有相应的规范。”市民周先生与记者一起走访一天后表示,“我建议部分地铁站点,要调整垃圾桶的数量和位置,更重要的是,最好能设置相应指引,而不是让乘客毫无思路地瞎找。”
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