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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

☚(撰稿:关舒锦)

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    • 姚梦雄🤪LV7六年级
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      “对手亦是队友”书写赛场传奇🐎
      2025/07/24   来自洛阳
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    • 🌙印哲烁LV8大学四年级
      3楼
      国图集团公司成立70周年暨中国书刊海外发行70周年高峰论坛在京举行🌕
      2025/07/24   来自歙县
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    • 燕岚茜⬅LV8幼儿园
      4楼
      险资举牌 偏爱这类股!❏
      2025/07/24   来自银川
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    • 寇晨荷LV9大学三年级
      5楼
      人民体谈:霹雳舞奥运首秀 让奥林匹克运动更加年轻化➜
      2025/07/24   来自长沙
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    • 钱德宽🔞🔌LV4大学三年级
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      青岛:“小铁宝”牵手“小候鸟”共度快乐暑期✉
      2025/07/24   来自宜宾
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    • 印德奇LV7大学四年级
      7楼
      检察机关依法分别对丁式江、孟照红提起公诉🛅
      2025/07/24   来自眉山
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