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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

👚(撰稿:公冶雁睿)

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    • 仲雪琳🎟LV1六年级
      2楼
      均胜电子多次违规,交易所出手!➢
      2025/05/04   来自南昌
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    • 🍡聂娟群LV1大学四年级
      3楼
      即将被纳入全国碳市场 石化企业减碳迫在眉睫⏱
      2025/05/04   来自长沙
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    • 陆奇翔👘LV8幼儿园
      4楼
      登陆计划投票⛾
      2025/05/04   来自滕州
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    • 晏欢月LV3大学三年级
      5楼
      邱贻可道出孙颖莎输给陈梦原因,信息量有点大✆
      2025/05/04   来自汉中
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    • 胡勤彦✑🌕LV8大学三年级
      6楼
      塘栖木匠“宫崎骏” 雕琢出爱情最美的样子🍄
      2025/05/04   来自哈尔滨
      8回复
    • 逄邦春LV0大学四年级
      7楼
      二级以上医疗机构儿童呼吸道疾病诊疗量波动下降🥂
      2025/05/04   来自驻马店
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