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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%pp电子平台登录,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⛅(撰稿:房薇士)

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    • 轩辕腾婵♊LV7六年级
      2楼
      香港疫情抬头,一周内逾万港人北上“避疫”,深圳珠海连夜收紧入境限制✋
      2026/02/02   来自武威
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    • 😒司马晨惠LV7大学四年级
      3楼
      日月谭天丨民进党“保护费”交再多,也填不满美国人贪婪的胃口✔
      2026/02/02   来自富阳
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    • 喻山友⚃LV3幼儿园
      4楼
      1941年-日军向晋察冀边区大举“扫荡”🍳
      2026/02/02   来自邢台
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    • 熊炎清LV1大学三年级
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      暴汗的早晨🖨
      2026/02/02   来自临河
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    • 石荷有⤵🥓LV0大学三年级
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      七夕浪漫图鉴:住进超美悠家民宿,让你甜到齁!🆖
      2026/02/02   来自贵阳
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    • 吉韵晴LV5大学四年级
      7楼
      以军派遣“全球最强暗杀组织”潜入伊朗,伊朗这次不得不防🌂
      2026/02/02   来自株洲
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