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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

♫(撰稿:步翔有)

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    • 郝钧进☕LV2六年级
      2楼
      瑞典学者:全球南方正在向中国靠拢🍨
      2026/01/26   来自聊城
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    • 🏨欧娣冠LV0大学四年级
      3楼
      学习《决定》每日问答丨为什么要规范地方招商引资法规制度,严禁违法违规给予政策优惠行为🎱
      2026/01/26   来自长沙
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    • 黎轮泽⛕LV6幼儿园
      4楼
      8月12日上市公司重要公告集锦:仙乐健康上半年净利润同比增长52.66%🔆
      2026/01/26   来自长春
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    • 梁韵广LV8大学三年级
      5楼
      《红色通缉》第四集《携手》今晚播出📐
      2026/01/26   来自丹东
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    • 苗烟栋♕❈LV3大学三年级
      6楼
      保证防洪安全河南新乡即日起临时封闭黄河滩区🚪
      2026/01/26   来自日照
      8回复
    • 薛涛茗LV9大学四年级
      7楼
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      2026/01/26   来自扬州
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