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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🉐(撰稿:容爽洋)

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    • 应娴胜🎞LV4六年级
      2楼
      节约型公共机构示范单位案例展播|黑龙江省机关事务管理局|黑龙江省机关事务管理局🕧
      2025/10/20   来自随州
      7回复
    • 🛺贡欣刚LV6大学四年级
      3楼
      内蒙古:政策落地的过程也是人民群众受益的过程⚔
      2025/10/20   来自连云港
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    • 弘阅福🦇LV0幼儿园
      4楼
      别克撞4700万的车定损406万?回应👈
      2025/10/20   来自荣成
      0回复
    • 溥以才LV6大学三年级
      5楼
      首创!上海拟为“人民建议”立法👖
      2025/10/20   来自楚雄
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    • 卢会杰🕒☸LV5大学三年级
      6楼
      发放扩岗补助、实施专项行动,多地升级一批政策支持大学生就业❠
      2025/10/20   来自泰安
      7回复
    • 农琪才LV6大学四年级
      7楼
      新华鲜报丨最新突破!新能源乘用车零售销量首超燃油车🚜
      2025/10/20   来自鹤壁
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