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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🤧(撰稿:田宝悦)

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    • 熊露民♖LV4六年级
      2楼
      美国将往中东增派军舰战机🌌
      2025/02/18   来自东莞
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    • 🔉成义枫LV2大学四年级
      3楼
      中国大唐陕西发电有限公司原党委委员许贵民接受审查调查🖖
      2025/02/18   来自瑞安
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    • 秦霄珍🗨LV4幼儿园
      4楼
      马斯克与特朗普的直播疑遭网络攻击✭
      2025/02/18   来自潞西
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    • 滕莲烟LV4大学三年级
      5楼
      高继明代表:加强“府检联动”更好助力依法治疆😯
      2025/02/18   来自徐州
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    • 滕琪达♒✼LV8大学三年级
      6楼
      共话中国经济新机遇|通讯:中国产品和技术助力非洲摩托“电动时代”加速到来🔂
      2025/02/18   来自泰兴
      1回复
    • 解德茗LV5大学四年级
      7楼
      领导安排你做不属于你职责内的事情,你会拒绝还是默默地承受?⚾
      2025/02/18   来自南安
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