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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🏰(撰稿:冉婵飞)

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    • 曹岚德⏬LV8六年级
      2楼
      “四专四化”锻造过硬社工队伍📈
      2025/04/23   来自韶关
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    • 🈯文启友LV2大学四年级
      3楼
      人民网评:围绕发展新质生产力布局产业链❺
      2025/04/23   来自鞍山
      0回复
    • 米固眉😱LV4幼儿园
      4楼
      正式回应!孙颖莎火速取关早田希娜!底线面前没朋友,不再尊重她🏆
      2025/04/23   来自临夏
      9回复
    • 沈乐庆LV1大学三年级
      5楼
      闵玧其撞到路缘石后摔倒🌞
      2025/04/23   来自赤峰
      0回复
    • 奚朗宝⚭♓LV0大学三年级
      6楼
      航运运价跟踪:油运具逆向布局时机☑
      2025/04/23   来自鸡西
      7回复
    • 宁倩文LV2大学四年级
      7楼
      会计师事务所切勿沦为造假“帮凶”🔂
      2025/04/23   来自宜兴
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