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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增正规的买球平台,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

♗(撰稿:童宁榕)

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    • 濮阳舒心👥LV9六年级
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      美国,无比“兴奋”🛵
      2026/02/06   来自龙海
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    • ✝庾腾宽LV9大学四年级
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      中国建筑“建证”雄安新区5周年发展纪实🏟
      2026/02/06   来自大同
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    • 石斌玛⛂LV6幼儿园
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      2026/02/06   来自北海
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    • 苗眉翔LV6大学三年级
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      2026/02/06   来自石狮
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    • 翟梅霄♔🚉LV8大学三年级
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      (聚焦中国高质量发展)从“烂潮滩”到“浪漫线”:厦门环东海域的生态蝶变👶
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      党的十八大以来事业单位人事管理工作回眸😞
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