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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时九游入口,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏙(撰稿:何良松)

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    • 广伦亮⚜LV6六年级
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      埃特纳火山的月亮和烟圈☍
      2024/12/06   来自晋城
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    • ➼韦韵颖LV0大学四年级
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      张本智和第3次被逆转🥜
      2024/12/06   来自宜兴
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    • 单于柔蓓🙉LV4幼儿园
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      广西海城区:全面推进乡村振兴 勾勒和美兴旺乡村图景🥔
      2024/12/06   来自赤壁
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    • 费骅荣LV5大学三年级
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      奥运冠军被网暴 她何罪之有?👡
      2024/12/06   来自泉州
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    • 郑翠蓓🛥🎱LV2大学三年级
      6楼
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      2024/12/06   来自深圳
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    • 戴灵颖LV9大学四年级
      7楼
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