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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🏾(撰稿:文诚光)

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    • 奚勇行✔LV4六年级
      2楼
      福建将乐:“小庭院”里的“大钱景”👠
      2026/04/08   来自扬州
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    • ⏰溥妹保LV8大学四年级
      3楼
      【文脉华章】习言道|这两个宝贝,习近平看得很重✭
      2026/04/08   来自诸暨
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    • 元艳宇🤓LV8幼儿园
      4楼
      沃尔玛要求提供的W-8ECI表格,你填了吗?⛺
      2026/04/08   来自敦化
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    • 宗桦鸿LV1大学三年级
      5楼
      乔叶:虚构塑造的真实感很迷人⛨
      2026/04/08   来自济宁
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    • 赵妮全🌨🆗LV8大学三年级
      6楼
      人民网三评“教师减负”之二:措施无法落实,谁之过?📺
      2026/04/08   来自牙克石
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    • 殷广维LV0大学四年级
      7楼
      07版要闻 - 阔步迈向人与自然和谐共生的现代化🧑
      2026/04/08   来自阿克苏
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