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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计pg免费游戏试玩网页版,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

♞(撰稿:邢睿力)

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    • 申屠纯俊🏨LV4六年级
      2楼
      新规施行,遇到网暴怎么办?检察官解读🏇
      2025/01/18   来自海门
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    • ❔贾庆辰LV9大学四年级
      3楼
      纺织产业集群加速提“质”向“新”👅
      2025/01/18   来自辽阳
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    • 鲍霭承🐆LV5幼儿园
      4楼
      【讲习所·中国与世界】习近平给非洲青年的三封回信😁
      2025/01/18   来自广安
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    • 傅维倩LV8大学三年级
      5楼
      多个用电量数据透视中国经济 持续向好动力足🐥
      2025/01/18   来自兴义
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    • 沈柔彩👯❝LV3大学三年级
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      特朗普和哈里斯同意进行辩论🏰
      2025/01/18   来自伊宁
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    • 洪融鸣LV7大学四年级
      7楼
      把握优势互补的辩证法(人民论坛)🕟
      2025/01/18   来自宜昌
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