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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增博亚app官网,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来博亚app官网,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🔔(撰稿:吕奇菁)

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    • 倪楠中😗LV0六年级
      2楼
      文质彬彬,然后君子。📴
      2024/10/01   来自个旧
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    • 🚅范腾素LV3大学四年级
      3楼
      兰州深入实施“人才赋能”工程🐦
      2024/10/01   来自淮安
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    • 匡瑞强📬LV8幼儿园
      4楼
      水墨奥运群英谱!150秒回顾中国队巴黎...😟
      2024/10/01   来自泉州
      0回复
    • 蒋致信LV5大学三年级
      5楼
      【境内疫情观察】广东新增28例本土病例(3月2日)🥕
      2024/10/01   来自醴陵
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    • 宁颖莉🚏➹LV1大学三年级
      6楼
      为啥「固态电池」一旦量产,油车就没有未来了?
      2024/10/01   来自常州
      2回复
    • 项骅逸LV1大学四年级
      7楼
      孙俊青任内蒙古自治区政府副主席🍛
      2024/10/01   来自辽阳
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