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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🥚(撰稿:穆平以)

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    • 霍克梦⛃LV4六年级
      2楼
      辽宁5年提升435万农村人口供水保障水平👊
      2026/02/23   来自汉中
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    • 🎶凤信全LV2大学四年级
      3楼
      陕西神木李家沟煤矿“1·12”煤矿事故 66人安全升井 21人被困井下🍛
      2026/02/23   来自张掖
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    • 纪梅建❚LV4幼儿园
      4楼
      Off-Beat No.0 在困顿中启程🎛
      2026/02/23   来自义乌
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    • 通发苑LV6大学三年级
      5楼
      澳大利亚为什么那么多金牌?🆒
      2026/02/23   来自西昌
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    • 幸斌霄🥄🚮LV8大学三年级
      6楼
      ABB代表参加全国女科技工作者组织创新发展...🥫
      2026/02/23   来自临沂
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    • 幸仪辰LV0大学四年级
      7楼
      追忆李政道“心通天宇,情系华夏”的一生:根在哪里,心就在哪里🐃
      2026/02/23   来自泉州
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