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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施ag真人手机版平台,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

❵(撰稿:寿丹富)

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    • 华康仪🌠LV2六年级
      2楼
      韩国新冠疫情再蔓延 政府拟扩大治疗药品供应🥚
      2026/02/20   来自菏泽
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    • 🌥姜蓓浩LV4大学四年级
      3楼
      狮子座三重星系⚩
      2026/02/20   来自焦作
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    • 习怡山📩LV3幼儿园
      4楼
      华测检测(300012):中报业绩位于预告中枢 毛利率边际改善🤰
      2026/02/20   来自启东
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    • 许绍佳LV1大学三年级
      5楼
      新华社权威快报|我国2024年快递业务量已突破1000亿件🐑
      2026/02/20   来自介休
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    • 解伟威📡☫LV3大学三年级
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      光伏行业24年中期策略报告:光储需求临触底修复 关注新技术迭代机会🚑
      2026/02/20   来自长沙
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    • 丁言欢LV7大学四年级
      7楼
      扎实有力做好农业防灾减灾工作 坚决夺取秋粮和全年农业丰收🗝
      2026/02/20   来自庆阳
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