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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

☰(撰稿:温博晨)

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    • 秦成义🧚LV1六年级
      2楼
      日本遭遇极端高温 多地发布“中暑警报”⚆
      2026/02/20   来自惠州
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      2026/02/20   来自威海
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      4楼
      强势晋级,汽车大省安徽再下注☞
      2026/02/20   来自淮北
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      5楼
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      2026/02/20   来自漳州
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      6楼
      1940年-青帮头目张啸林被保镖刺杀💂
      2026/02/20   来自沈阳
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    • 梁宝婉LV6大学四年级
      7楼
      韩国宇航局发布新计划🚔
      2026/02/20   来自宣化
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