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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%亚博yabovip2024网址,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

💁(撰稿:庾成菁)

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    • 陆欣泽🥜LV2六年级
      2楼
      马上评︱对“饭圈文化”说不,潘展乐好样的🌿
      2026/01/11   来自宜兴
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    • ✔聂磊薇LV4大学四年级
      3楼
      亚马逊产品图片也有新规!注意遵守,避免被换成其他图片💘
      2026/01/11   来自长沙
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    • 庞心眉🐓LV4幼儿园
      4楼
      《焦点访谈》 20240805 深改开新局 强化基层医疗 保障人民健康👧
      2026/01/11   来自荣成
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    • 吉巧成LV4大学三年级
      5楼
      健全推进新型城镇化体制机制⛿
      2026/01/11   来自牙克石
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    • 单诚功🏃🚾LV1大学三年级
      6楼
      铜梁:双电源改造让居民用电有了“双保险”⛧
      2026/01/11   来自和田
      6回复
    • 从蓓琛LV8大学四年级
      7楼
      沪媒谈上海德比:海港策略不会过于激进,打平也是“胜利”☚
      2026/01/11   来自敦化
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