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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

♣(撰稿:师黛芬)

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    • 荆梵英🔍LV7六年级
      2楼
      国际评级整体领先 银行ESG建设跑出“加速度”➖
      2026/08/11   来自承德
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    • 😠屠生力LV3大学四年级
      3楼
      纪昱恒从不把情绪带回家🔣
      2026/08/11   来自钦州
      4回复
    • 蔡雅儿🙁LV5幼儿园
      4楼
      科技向善首先要重拾敬畏💟
      2026/08/11   来自六安
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    • 马瑾珍LV8大学三年级
      5楼
      接地气、特色足,各地党史学习教育走“新”更走心🏵
      2026/08/11   来自伊犁
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    • 杨信霄☖💂LV0大学三年级
      6楼
      把铸牢中华民族共同体意识这条主线全面深入具体地贯彻到各项工作中➂
      2026/08/11   来自沧州
      6回复
    • 禄君先LV7大学四年级
      7楼
      黄子佼再不认罪⚍
      2026/08/11   来自铜陵
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