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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内ag真人app官方网站,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

✅(撰稿:詹会绍)

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    • 柯梁平🐈LV1六年级
      2楼
      人民网三评"盲盒营销"之一:浪费食品,岂能无视⚍
      2025/02/11   来自恩施
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    • 🌧吉苇敬LV4大学四年级
      3楼
      【一级教授谈两会】为基础研究注入强劲效能🍖
      2025/02/11   来自宣城
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    • 从美军➆LV6幼儿园
      4楼
      郭麒麟竟然去演悬疑剧了✼
      2025/02/11   来自随州
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    • 尤玲岚LV6大学三年级
      5楼
      广东新冠感染增加1万余病例,你身边中招的人多吗?为何大热天的又来一波?🐭
      2025/02/11   来自蓬莱
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    • 刘莎旭😿🤪LV7大学三年级
      6楼
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      2025/02/11   来自楚雄
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    • 应梅枫LV3大学四年级
      7楼
      一个跨越二十年的拥抱:中国体育精神的传承具像化了😗
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