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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🥐(撰稿:狄宜婷)

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    • 罗馥民🏺LV9六年级
      2楼
      深入回答建设长期执政马克思主义政党重大时代课题🕐
      2026/01/05   来自江都
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    • ❔应露力LV5大学四年级
      3楼
      中外学生骑行北京中轴线:感受千年古都之美😝
      2026/01/05   来自荆州
      4回复
    • 邵永融🥡LV0幼儿园
      4楼
      湃书单|澎湃新闻编辑们在读的14本书:人与神圣💔
      2026/01/05   来自安康
      2回复
    • 欧阳康坚LV6大学三年级
      5楼
      “大家族”里的小团圆🍥
      2026/01/05   来自聊城
      9回复
    • 聂宽融✼🏀LV7大学三年级
      6楼
      迪安诊断:公司有荧光PCR检测生产线,生产量会根据市场需求情况进行安排生产🤣
      2026/01/05   来自许昌
      6回复
    • 廖美月LV4大学四年级
      7楼
      多组学研究识别出结直肠癌关键预后因子🏺
      2026/01/05   来自伊宁
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