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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🍑(撰稿:包固才)

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    • 谈娥倩⚯LV0六年级
      2楼
      中国学者赴肯尼亚文学局访问交流🎖
      2026/02/17   来自潮州
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    • 💧武黛豪LV8大学四年级
      3楼
      中广核电力拟发行10亿元超短期融资券🌠
      2026/02/17   来自蓬莱
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    • 骆亚霞☉LV4幼儿园
      4楼
      《冰球小课堂》第八集:球杆技术-传球⛡
      2026/02/17   来自雅安
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    • 吉蕊静LV4大学三年级
      5楼
      互联网还是我们心目中的互联网吗🚓
      2026/02/17   来自琼海
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    • 庞羽建🦑⚬LV9大学三年级
      6楼
      六盘水马拉松:山水间传递爱与温情⚣
      2026/02/17   来自江油
      6回复
    • 夏柔邦LV4大学四年级
      7楼
      日本宫崎县附近海域发生7.1级地震☦
      2026/02/17   来自增城
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