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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✎(撰稿:董妹亮)

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    • 凌欣丽☷LV6六年级
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      任冠青:拿什么抵挡“暑期档”骗局的诱惑🔪
      2025/02/14   来自肥城
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    • 🎈狄才世LV9大学四年级
      3楼
      面对人民群众开展纪念毛主席活动,胡锡进又在阴阳怪气了🍶
      2025/02/14   来自许昌
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    • 伏光荣☞LV1幼儿园
      4楼
      普京:愿与各方建设一个更加公平、多极化的新世界🔎
      2025/02/14   来自喀什
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    • 裘宁壮LV4大学三年级
      5楼
      马拉松职业运动员一场比赛平均心率这么高是怎么顶下全程的?🚫
      2025/02/14   来自太仓
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    • 娄枫以🚁🤶LV2大学三年级
      6楼
      数字化赋能优秀传统文化传承与创新🐼
      2025/02/14   来自西昌
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    • 莫龙玛LV5大学四年级
      7楼
      不二与偏要二⚽
      2025/02/14   来自丽水
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