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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🎻(撰稿:欧阳伦胜)

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    • 翁河心☖LV9六年级
      2楼
      法国小哥做了一个能滋水的太阳镜,然后去到处滋人..... 哈哈哈哈哈!好想要!义乌快跟上!🏊
      2025/06/23   来自攀枝花
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    • 🎏柯倩博LV2大学四年级
      3楼
      伊朗总统批评美国等一些西方国家采取双重标准🖨
      2025/06/23   来自赣榆
      9回复
    • 魏芳锦🌽LV9幼儿园
      4楼
      中共中央国务院致第33届奥运会中国体育代表团的贺电🍕
      2025/06/23   来自绵阳
      3回复
    • 宁保黛LV1大学三年级
      5楼
      巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接☬
      2025/06/23   来自潞西
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    • 戚韵生🛳⏹LV4大学三年级
      6楼
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    • 姚贝秀LV5大学四年级
      7楼
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