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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🚫(撰稿:怀雯翔)

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    • 索娣彦⛌LV2六年级
      2楼
      美公布坠机调查报告难掩争议📳
      2026/01/08   来自辛集
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    • 🐥终保紫LV4大学四年级
      3楼
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      2026/01/08   来自娄底
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    • 许寒华✞LV8幼儿园
      4楼
      负债成本管控举措显效 二季度银行净息差止跌企稳❌
      2026/01/08   来自宿迁
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    • 寿博邦LV3大学三年级
      5楼
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      2026/01/08   来自资阳
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    • 祁苛成🍘😯LV1大学三年级
      6楼
      “好运莲莲”夏至主题数字水墨限量发行🥁
      2026/01/08   来自泉州
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    • 阙璐融LV4大学四年级
      7楼
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