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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次凯时app登录首页,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内凯时app登录首页,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌂(撰稿:溥程民)

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    • 瞿贞宝📎LV8六年级
      2楼
      《思考未来的基础》🍀
      2026/01/02   来自白城
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    • ➊阮瑶萍LV7大学四年级
      3楼
      外媒:乌军扩大进攻范围,俄腹地后备部队已全部出动📑
      2026/01/02   来自太原
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    • 仲孙程彩🐧LV4幼儿园
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      别克撞上4700万柯尼塞格 定损406万?车主辟谣:定损结果没出,不会为难对方☪
      2026/01/02   来自肥城
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    • 高芸琳LV7大学三年级
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      清水英男抵达哈尔滨☻
      2026/01/02   来自胶州
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    • 诸群寒♊🎯LV6大学三年级
      6楼
      2020年食品舆情复盘(下):六大行业特点与2021年趋势展望🚟
      2026/01/02   来自绵阳
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    • 葛姣树LV4大学四年级
      7楼
      重磅 | 共创零碳未来,研华科技与建科股份...| 共创零碳未来,研华科技与建科股份...☐
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