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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%开云体育官网登录网址,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⏳(撰稿:任宗朗)

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    • 卫柔士📿LV4六年级
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      网球赢了热度 中产打球得加钱➢
      2024/12/04   来自漯河
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    • ⛪柏伦军LV7大学四年级
      3楼
      从传承接力到创新发展 台湾电子工程博士的中医之路⚖
      2024/12/04   来自集宁
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    • 幸滢蓉🎮LV0幼儿园
      4楼
      河北七夕 别样精彩 ——河北省“‘双争’有我—我们的节日·七夕”主题文化活动侧记🗣
      2024/12/04   来自双鸭山
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    • 巩真林LV1大学三年级
      5楼
      多省调整政策:缴了社保也可是应届生⛻
      2024/12/04   来自铜川
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    • 欧阳凡梁♻⚬LV6大学三年级
      6楼
      赞多抢到了赞多抢错了🈹
      2024/12/04   来自宁波
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    • 池素露LV5大学四年级
      7楼
      幸福消金不“幸福”:3家股东均处多事之秋,监管门槛或暂不达标🈺
      2024/12/04   来自义乌
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