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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

☏(撰稿:金彦馨)

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    • 师之义🐂LV0六年级
      2楼
      丞磊这是我能看的吗😉
      2025/06/22   来自思茅
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    • ⛰武冰永LV3大学四年级
      3楼
      2021青海文化旅游节在西宁开幕🖋
      2025/06/22   来自天门
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    • 郭宇祥🖖LV2幼儿园
      4楼
      中外学生骑行北京中轴线:感受千年古都之美♤
      2025/06/22   来自喀什
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    • 禄菊莉LV0大学三年级
      5楼
      重庆巫云开高速所有隧道实现贯通Ⓜ
      2025/06/22   来自东营
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    • 郭爱欣🌕🧝LV7大学三年级
      6楼
      掼蛋,到底是对是错?多家媒体密集发声📵
      2025/06/22   来自萧山
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    • 华和玉LV1大学四年级
      7楼
      “龙门阵”变了新话题——在重庆国企看改革的“精气神”🔷
      2025/06/22   来自郑州
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