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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%ag真人app下载官网,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🥡(撰稿:莘娇元)

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    • 娄绍程❞LV8六年级
      2楼
      文旅新探丨凉山火把节:火舞狂欢不夜天☧
      2025/12/28   来自太原
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    • ➱令狐秀珠LV6大学四年级
      3楼
      女孩租房住快一年发现是“凶宅”!房东:谁家没死过人🍖
      2025/12/28   来自深圳
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    • 穆仁士🕝LV7幼儿园
      4楼
      2023年度中央企业负责人经营业绩考核,中国一汽获评A级🕟
      2025/12/28   来自镇江
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    • 郑娣筠LV5大学三年级
      5楼
      涉及工资、延迟退休、养老保险,人社部部长这篇署名文章值得关注⚗
      2025/12/28   来自普兰店
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    • 郑之星➏👋LV8大学三年级
      6楼
      央视秋晚严选中秋最佳赏月地🐖
      2025/12/28   来自福州
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    • 公孙亮贵LV3大学四年级
      7楼
      港媒文章:美国制裁外交“愚蠢又冷酷”🕔
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