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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

⛹(撰稿:曹玛娴)

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    • 谢博玲📇LV2六年级
      2楼
      王楚钦给自己表现打满分 称能赢下来才是最重要的💂
      2025/07/19   来自开封
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    • ➂金薇柔LV8大学四年级
      3楼
      展示“青超”风采带火特色产品⛳
      2025/07/19   来自博乐
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    • 乔园超☷LV2幼儿园
      4楼
      营造新型消费场景是关键💊
      2025/07/19   来自淄博
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    • 苗纪蓝LV0大学三年级
      5楼
      【锚定现代化 改革再深化】抓改革促发展 不断增进民生福祉⏩
      2025/07/19   来自兖州
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    • 罗阅刚❾🛡LV8大学三年级
      6楼
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      2025/07/19   来自遵义
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    • 燕萍壮LV4大学四年级
      7楼
      汽车产业“内卷”之困:破冰之旅,探寻发展新质生产力⛸
      2025/07/19   来自湘潭
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