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川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次运行试验的镇江关至黄胜关段全长约70公里,设计时速200公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站,其中镇江关为既有车站,其余均为新建车站。

成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群表示,项目自开工以来,各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程,克服地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调了精兵强将,会同中国铁路成都局集团公司相关单位顺利完成线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。

❙(撰稿:赫连以波)

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    • 倪娜晨🎳LV2六年级
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      “钢铁驼队”再提速 为中欧经贸往来注入新动能🎱
      2025/02/04   来自安阳
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    • 🙉严朋奇LV1大学四年级
      3楼
      外交部:赞赏清水英男先生揭露和直面历史真相的勇气❀
      2025/02/04   来自呼和浩特
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    • 樊倩雯🔲LV6幼儿园
      4楼
      楼市新物种“第四代住宅”火了⚡
      2025/02/04   来自惠州
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    • 纪菲琳LV2大学三年级
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      俄本土遇袭政治解决乌克兰危机更趋复杂🌧
      2025/02/04   来自城固
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    • 齐诚政⚫🏒LV5大学三年级
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      健全激励机制扩大绿色消费🥨
      2025/02/04   来自项城
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    • 毕致涛LV7大学四年级
      7楼
      提前60天!今年以来大兴机场旅客吞吐量突破3000万人次⛕
      2025/02/04   来自渭南
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