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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次18luck新利官网利,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

☮(撰稿:滕启莲)

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    • 赫连鸣岚⛏LV2六年级
      2楼
      中新健康周报|二价HPV疫苗单支中标价创新低 汇宇制药董事长被立案调查➵
      2025/02/11   来自钦州
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    • ☚石凝娣LV9大学四年级
      3楼
      终于等到闭幕式上孙颖莎✤
      2025/02/11   来自吐鲁番
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    • 广枝玲💭LV9幼儿园
      4楼
      20版副刊 - 图片报道📻
      2025/02/11   来自郑州
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    • 胥之哲LV5大学三年级
      5楼
      建筑行业周报:建筑地产收储政策积极推进 看好建筑央国企行情持续🚂
      2025/02/11   来自苏州
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    • 索奇爽🤭🎽LV9大学三年级
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      为乡村振兴注入文化动能(人民时评)🏷
      2025/02/11   来自丹阳
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    • 蓝克茂LV3大学四年级
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      读:《骆一禾情书》之代序👨
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