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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次天博苹果版|官网,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⛪(撰稿:徐离霞德)

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    • 卓馥亨🈂LV2六年级
      2楼
      钱我挣美貌我有夫君我养📕
      2026/02/07   来自香格里拉
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    • 🔧嵇彩彩LV1大学四年级
      3楼
      无障碍环境建设需要落到实处(建言)🌭
      2026/02/07   来自辽源
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    • 宗叶邦🈹LV9幼儿园
      4楼
      03版要闻 - 外交部发言人介绍斐济总理兰布卡访华有关安排🍢
      2026/02/07   来自公主岭
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    • 荣恒裕LV3大学三年级
      5楼
      俄库尔斯克州28个定居点被乌军控制🌖
      2026/02/07   来自青岛
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    • 费娅波🐘🚘LV1大学三年级
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      王正英、胡大鹏任云南省人民政府副省长🧛
      2026/02/07   来自湘潭
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    • 向雪琛LV0大学四年级
      7楼
      广西钦北:小董精神在传承😒
      2026/02/07   来自保定
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