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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

⚤(撰稿:单弘茜)

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    • 钟轮琦❡LV8六年级
      2楼
      C视频|水温31℃温水降温避酷暑🌶
      2025/11/11   来自常德
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    • 😽邹刚薇LV4大学四年级
      3楼
      【光明网专论】建设全球文明倡议践行机制♽
      2025/11/11   来自潍坊
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    • 喻苛思🧦LV8幼儿园
      4楼
      新华鲜报丨最新突破!新能源乘用车零售销量首超燃油车🙁
      2025/11/11   来自腾冲
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    • 甘承海LV6大学三年级
      5楼
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      2025/11/11   来自西昌
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    • 尹琰紫🚞🏸LV3大学三年级
      6楼
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      2025/11/11   来自寿光
      9回复
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      7楼
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