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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%火狐体育官方网址,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%火狐体育官方网址,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🆒(撰稿:申韵宇)

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    • 申屠莺贝🦒LV7六年级
      2楼
      都市新体验|畅游大运河夜市,这里的烟火气已经是nextlevel了🧛
      2025/12/23   来自荣成
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    • 🤱赖惠鸿LV8大学四年级
      3楼
      一座大型高铁站的节能创新(美丽中国·重大工程中的生态细节⑦)📝
      2025/12/23   来自资阳
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    • 连亮堂🆖LV4幼儿园
      4楼
      台湾民间团体集会抗议民进党当局勾连外部势力破坏台海和平🐔
      2025/12/23   来自余姚
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    • 戴忠启LV4大学三年级
      5楼
      Frameworks🏾
      2025/12/23   来自泰兴
      0回复
    • 韩慧保❑🚹LV7大学三年级
      6楼
      加强涉外法治建设推进中国式现代化🕟
      2025/12/23   来自嘉善
      8回复
    • 储贤风LV9大学四年级
      7楼
      85后海归、曲靖处级干部徐政被双开:单独或伙同他人多次受贿🏚
      2025/12/23   来自龙海
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