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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%PG电子靠谱的网站,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

❀(撰稿:包芸妹)

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    • 蔡云震🌖LV4六年级
      2楼
      让“头回客”成为“回头客”,崇礼冬奥场馆为什么能四季运营?🙇
      2026/02/25   来自温州
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    • 🍁阎清震LV0大学四年级
      3楼
      美顶级专家联合发声:中国在全球扶持反美势力,还在美国后院点火🚖
      2026/02/25   来自内江
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    • 诸葛罡灵🅱LV5幼儿园
      4楼
      巴黎奥运会闭幕式特别介绍大众马拉松 谷爱凌出现在官方宣传片上😲
      2026/02/25   来自东莞
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    • 方文洁LV7大学三年级
      5楼
      北京北京街头,两名市民被压在车底!之后一幕,很暖!😀
      2026/02/25   来自合肥
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    • 杜和言🥟🖤LV5大学三年级
      6楼
      惠誉将以色列评级下调至A 展望负面🦑
      2026/02/25   来自安庆
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    • 关胜策LV7大学四年级
      7楼
      全球降息预期升温 债券市场配置价值凸显☆
      2026/02/25   来自张家口
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