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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🐄(撰稿:文青威)

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    • 阎珍琳🍅LV7六年级
      2楼
      河南37岁遇害法官所住小区安保严格 有邻居称事发时其刚取完快递🏪
      2025/06/17   来自灵宝
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    • 🧑苗仁厚LV1大学四年级
      3楼
      自行消失的红斑、游走的关节疼痛,我在果壳病人翻到了同款儿童病例🍬
      2025/06/17   来自重庆
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    • 吉有政😰LV0幼儿园
      4楼
      反中乱港分子黎智英等7人上诉被终审庭驳回💀
      2025/06/17   来自辛集
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    • 逄毓鸣LV3大学三年级
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      2025/06/17   来自腾冲
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    • 冯康岚⚴🍮LV2大学三年级
      6楼
      薪火相传 延续光荣与梦想🚩
      2025/06/17   来自勉县
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    • 伏飘毓LV7大学四年级
      7楼
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