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戴尔ceo警告芯片短缺将持续数年

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戴尔何时进入中国

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戴尔什么时候进入中国市场

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戴尔计划2024年全面停用中国制造芯片

郑继虎同志深耕汽车行业30年，曾任中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心主任，中汽数据有限公司总经理。2021年加入国家智能网联汽车创新中心，担任创新中心常务副主任、国汽智联总经理等职务。郑继虎同志是教授级高工、天津市五一劳动奖章获得者、国务院特殊津贴专家戴尔计划2024年全面停用中国制造芯片，参与20多项国家重大科研与产业化专项研究戴尔计划2024年全面停用中国制造芯片，牵头制定20多项重大产业政策戴尔计划2024年全面停用中国制造芯片，具备先进的科技创新思想、经营管理理念戴尔计划2024年全面停用中国制造芯片，为我国汽车产业发展做出卓越贡献。

郑继虎同志一生热爱汽车事业、忠于汽车事业，将毕生精力奉献给了汽车事业。1995年，互联网引入中国的第二年，领衔创建了我国汽车行业第一个信息平台——中国汽车工业信息网，至今仍是行业专业的信息资源平台；本世纪初，主持开发的《车辆生产企业及产品公告》填报和数据管理系统为我国汽车产业管理提供了重要支撑；2005年，参与创办的中国汽车产业发展国际论坛，已连续成功举办19届，是国内汽车行业具有重要影响力的论坛之一；2010年，带领十几人的团队再创业戴尔计划2024年全面停用中国制造芯片，筹建中汽中心数据资源中心，到如今已经发展为年产值超7亿元的科技型企业。2021年，正式加入创新中心，团结带领班子成员，科学构建了技术和业务体系，建成系列国际领先的研发实验设施，聚焦前沿、共性、交叉技术，产出一批高水平科技成果，积极领衔重大科研项目，高质量推动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作。