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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内AG网上真人游戏,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⚟(撰稿:骆玉彩)

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    • 党月俊➷LV4六年级
      2楼
      培育农业高精尖产业 打造国家种子硅谷✿
      2025/04/14   来自银川
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    • ☀伏善芸LV4大学四年级
      3楼
      中央层面首次部署加快全面绿色转型 释放哪些信号?⚤
      2025/04/14   来自潍坊
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    • 闻娅莉🦏LV9幼儿园
      4楼
      男子无故挨打后反杀一人被判刑😼
      2025/04/14   来自乐山
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    • 公孙娴蕊LV4大学三年级
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      2025/04/14   来自慈溪
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    • 宗恒丽📑✧LV2大学三年级
      6楼
      江西武功山景区夫妻俩漂流1死1伤:漂流过程中突遇涨水,孩子刚4岁☲
      2025/04/14   来自黄冈
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    • 习腾以LV8大学四年级
      7楼
      你问我答看两会 | “议案”和“提案”有什么区别?| “议案”和“提案”有什么区别?🎨
      2025/04/14   来自铁岭
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