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川青铁路起自成都东站,经四川省成都市、阿坝藏族羌族自治州,甘肃省甘南藏族自治州,青海省黄南藏族自治州、海东市、西宁市,接入西宁站,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。此次运行试验的镇江关至黄胜关段全长约70公里,设计时速200公里,设镇江关、松潘、黄龙九寨和黄胜关等4个车站,其中镇江关为既有车站,其余均为新建车站。

成兰铁路有限责任公司川青指挥部指挥长李群表示,项目自开工以来,各参建单位努力打造安全工程、优质工程、人文工程和绿色生态工程,克服地质条件复杂、施工难度大、高原缺氧、交通不便等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。在联调联试过程中,中铁八局、中铁电气化局等相关单位抽调了精兵强将,会同中国铁路成都局集团公司相关单位顺利完成线路精调、精捣及消缺工作,为运行试验的启动创造了前提条件。

📍(撰稿:甄瑞宝)

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    • 金强彦🌰LV0六年级
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      党建引领5G为媒——娄葑青少年科技研学走进苏州移动🥏
      2025/02/09   来自资阳
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    • ♡宣珊友LV1大学四年级
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      KeyCorp盘初涨超16% 丰业银行溢价收购公司14.9%股份❹
      2025/02/09   来自曲靖
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    • 米东枫⚣LV8幼儿园
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      01版要闻 - “公路口岸+属地直通”,阿拉山口通关更便捷(锚定现代化改革再深化)
      2025/02/09   来自上饶
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    • 陆克东LV7大学三年级
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      让农村消费不断扩容升级(人民时评)✽
      2025/02/09   来自安康
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    • 鲍阅峰🥒🍈LV6大学三年级
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      人与人之间的关系并不等同于桌面和桌腿之间的关系🧝
      2025/02/09   来自涪陵
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    • 通才颖LV6大学四年级
      7楼
      法官依法办案惨遭杀害 凶手服毒🔧
      2025/02/09   来自延吉
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