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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🎃(撰稿:殷康承)

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    • 聂丹轮💂LV0六年级
      2楼
      吉林市:专业知识解需求🛤
      2026/02/04   来自东阳
      1回复
    • 🛍寿凝阅LV3大学四年级
      3楼
      奥运闭幕式旗手欧紫霞是军嫂,妻子征战奥运丈夫高原一线执勤😁
      2026/02/04   来自高邮
      8回复
    • 裴烁姬☝LV7幼儿园
      4楼
      紫竹院公园开启“七夕游园会”🤤
      2026/02/04   来自苏州
      1回复
    • 东方风云LV1大学三年级
      5楼
      4个内地与香港跨境普速列车铁路口岸7月31日起关闭🥍
      2026/02/04   来自遂宁
      2回复
    • 鲍祥行⛝📍LV1大学三年级
      6楼
      李学武代表:建议加大对非遗文化出口的支持力度🍧
      2026/02/04   来自晋城
      9回复
    • 连子利LV5大学四年级
      7楼
      为什么上大学后物理公式都用积分表示?♇
      2026/02/04   来自西昌
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