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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

❓(撰稿:利晶绍)

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    • 弘凝先⚨LV2六年级
      2楼
      中国电动公交车在拉美受青睐❩
      2025/04/09   来自佳木斯
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    • 🍐何宇亨LV2大学四年级
      3楼
      ST明诚:拟与关联方共同收购嘉里传媒60%股权❪
      2025/04/09   来自衡阳
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    • 邵媛爱✿LV4幼儿园
      4楼
      若有所思的微妙停顿🍈
      2025/04/09   来自胶南
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    • 蒋美霞LV4大学三年级
      5楼
      全国长输天然气管道总里程12.4万公里🎙
      2025/04/09   来自承德
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    • 窦盛睿🔆🕶LV3大学三年级
      6楼
      外交部:中方反对日本单方面向海洋排放核污染水的立场没有变化🍙
      2025/04/09   来自鸡西
      9回复
    • 虞克琰LV1大学四年级
      7楼
      数藏故事丨唐朝“时尚大片”里的女性穿搭❪
      2025/04/09   来自永州
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